忠县到涪陵一直都感觉真的交通不方便，两地每天的直达客运车也就只有上午和下午各一班，那哪儿够用。
且又有没有通火车。
基本上忠县到重庆市各地方的交通都不方便，剩余的客流量只有全靠顺风车。
顺风车又分很多种，一种是完全以职业为目的，每天都在最火的两地之间来回跑。
比如忠县到石柱火车站，就是热点线路。
忠县人民要坐火车，都需要到最近的石柱火车站去转乘，而去石柱火车站最方便的交通就是顺风车。
另外一种顺风车，是真正的顺风车，就是顺路带个人，平摊一下交通的成本。
纯粹以职业为目的顺风车，基本上给我的印象都不太好，上次回涪陵选择到石柱做动车就是坐的职业顺风车。
说好的五座小车6点出发只差一个人，结果来了个七座的商务车，只有我一个乘客，司机边开车边打电话，在城里转了半个多小时才勉强装满一车人。
满满一车人才出城，司机就掏出手机要我们给他扫描二维码，说是有什么任务，其实他就是刷订单骗补贴。
经过上次的不好经历，所以我这次没有再选择去石柱转动车。
由于涪陵到忠县的车少，周五那天我原是准备乘坐重庆或长寿的顺风车，在长寿高速路路口下车，再坐长寿到涪陵的出租车。
好像是20元一个人。
下午却无意中在平台约到一个忠县到涪陵的，定的是下午六点走，经过电话联系，他愿意等我到六点半。
果然是好人。
路上闲聊过程中，发现原来我和他住在一个小区，他也是到忠县工作的，每周五都会回涪陵，这真是太好了。
还可以直达家门口。
还了解到涪陵到忠县的顺风车其实也不少，只是很少有人在平台上发，他们都在微信群里发信息。
下车时，我让他把我拉进群里，如果顺风车司机把我拉进群里后来回涪陵和忠县就不用到处去转了。
这次终于找到组织了。